Тейлөө үчүн курама темир учак ангар кампасы

Тейлөө үчүн курама темир учак ангар кампасы

Кыска сүрөттөмө:

Конструкцияланган учак ангарлары Ангардын темир конструкциясы Тейлөө үчүн - бул учактарды токтоткон жана оңдогон бир кабаттуу чоң имарат.Ангардын түзүлүшү жана бийиктиги боюнча талаптар өзгөчө, бул ангардын структуралык формасына түздөн-түз таасирин тийгизет.Ангардын аралыгы чоң болгондуктан, конструкциялык салмак (негизинен чатыр системасы) жалпы жүктүн чоң бөлүгүн түзөт.Эгерде конструкциянын салмагын азайтуу мүмкүн болсо, анда олуттуу экономикалык эффект алууга болот.Болот структурасы жогорку күч, жеңил салмак, компоненттин кичинекей кесилиши, ширетүү жана салыштырмалуу жөнөкөй өндүрүш процессинин артыкчылыктарына ээ.Ошондуктан, чоң аралыгы конструкцияда чатыр үчүн жүк көтөрүүчү система катары болот конструкциясын колдонуу кеңири таралган.
 

  • FOB баасы:USD 30-70 / ㎡
  • Минималдуу буйрутма:100 ㎡
  • Келип чыккан жери:Циндао, Кытай
  • Жеткирүү убактысы:30-45 күн
  • Төлөм шарттары:L/C, T/T
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:Айына 50000 тонна
  • Таңгактоо чоо-жайы:болот палет же суроо-талабы боюнча
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    Products Description

    Аба кемелеринин ангарлары - учактарды сактоо жана тейлөө үчүн колдонулган бир кабаттуу чоң имараттар.

    Самолеттордун санына жана учактын макетинин талаптарына жараша имараттын бийиктиги жана ангардын конструкциялык формасы да негизинен төмөнкү факторлорго жараша айырмаланат:

    1) аба кемесинин түрүн жана санын, техникалык тейлөө объекттерин жана талап кылынган техникалык тейлөөнү бир убакта жүргүзүү;
    2) ангар конструкциясынын бийиктигине жана тегиздик схемасына талаптар жана чектөөлөр;
    3) ангардын эшигине жана кранга жана ангардагы жумушчу аянтчага талаптар;
    4) ангардын ичинде жана сыртында өрткө каршы объекттердин конфигурациясынын талаптары;
    5) Сайттын шарттары жана келечектеги өнүгүү тенденциялары.

    аты Тейлөө үчүн Prefabricated Aircraft Angars Angar Steel структурасы
    Структура түрү портал рамасынын структурасы, ферма рамкасы, жалпак каркас структурасы
    Узундук 20м~200м
    Туурасы 20м~50м
    Eave бийиктиги 8м~30м
    Чатырдын эңкейиши 10% же жалпак
    Болот устун & Колонна H-секциясы болот, ферма болот, болот түтүк, торлуу болот, кесилиши болот
    Чатыр жана дубал жылуулоо панели болоттон жасалган цинктелген каптоо баракчасы, композициялык панель
    эшик Жылма эшик, бүктөлүүчү эшик, көтөргүч эшик
    Терезе ПВХ туруктуу терезе жана жылма эшик
    Темир конструкциясы үчүн коррозияга каршы Боёк же ысык цинктелген
    болот ангар

    1. Темир конструкциядагы учак ангарынын дизайны:

    1).Ангардын аралыгы жана бийиктиги салыштырмалуу чоң.Жалпысынан алганда, чоң учак ангардын аралыгы 62 мден ашык, ал эми бийиктиги 20 метрге жакын.Орто өлчөмдөгү учак ангарынын узундугу 42 метрден ашат.
    2).Ангарга кирип-чыгуучу учактын талаптарын канааттандыруу үчүн ангардын алдыңкы бетинде чоң тешик бар жана мамылары жок.Дарбазанын ачылышынын структурасы чоң аралыктагы ангар түзүмүн долбоорлоодо маанилүү маселе болуп саналат.
    3).Ангарды колдонуу талаптарын канааттандыруу үчүн чатырдын катуулугу талап кылынат.Жеңил чатыр системасын кабыл алуу сыяктуу чоң шамал жүктөрдө, инженерлер эшик ачылганда түзүмгө шамал соруу таасирин эске алышы керек.

    2. Аба кемесинин ангарынын түзүмү:

    Учактын планы жана аба кемесинин ангарынын бийиктиги боюнча талаптар уникалдуу болуп саналат, бул имараттын түзүлүшүнө түздөн-түз таасирин тийгизет.
    Ангардын кеңдигинен улам, чатырдын конструкциясынын жалпы жүктөгү салмагы олуттуу.Болот структурасы жогорку күч, жеңил, кичинекей кесилиши артыкчылыктарга ээ.Ошондуктан, темир конструкциялар көбүнчө чоң аралыктагы имараттар үчүн жүк көтөрүүчү чатыр системалары катары колдонулат, бул чатырдын конструкциясынын салмагын азайтып, чыгымдарды азайтат.

    3. Отко чыдамдуу дизайн

    Ангарда кенен орун бар жана көп учактар ​​көбүнчө имараттын ичинде сакталат.Ошентип, мунай жана газ күйүү жарылуучу булактары менен коштолгон ар кандай техникалык тейлөө жабдуулары жана жумушчу аянтчалар бар.Өрттөн жана жарылуудан коргоо үчүн катуу талаптар жана кемчиликсиз объектилер болушу керек.Азыркы учурда көбүктүү көбүктүү өрт өчүрүү системалары колдонулат.

    Негизги темир каркас Мамыча Q235 же Q345, ширетилген H секциясынын болот же болот фермасы
      Beam Q235 же Q345, ширетилген H секциясынын болот же болот фермасы
    Экинчи кадр Пурлин Q235,C же Z бөлүм болот
      тизе кашаа Q235,L50*4
      Галстук Q235, болот түтүк
      Brace Q235,φ20 тегерек тилке же бурч болот
    Тейлөө системасы Чатырды жабуу EPS / айнектин / рок жүн / ПУ сэндвич панели же толкундуу болот барак
      Дубалды каптоо EPS / була / рок жүн / ПУ сэндвич панели, айнек көшөгө, алюминий барак, тандоо үчүн гофрленген болот баракты
    Аксессуарлар Терезе Алюминий эритмеси терезе
      эшик Электр ангар эшик, жылма эшик
      Бекер Жогорку бекемдөө болт, нормалдуу болт, өзүн-өзү таптап буроо ж.б.
      Жамгыр жаашы PVC
      Трим 0,5 мм гофрленген болоттон жасалган барак
    Беттик дарылоо Сырдалган же цинктелген
    Кызмат мөөнөтү 50 жылга чейин
    Шамалга туруктуулук даражасы 12 класстар
    Сертификация CE, SGS, ISO
    темир конструкция ангар

    Ангар имаратынын эшиги

    Ангардын эшиги чоң көлөмү жана салмагы менен өзгөчө түзүлүшкө ээ жана аны ачуу оңой болушу керек.Самолёттордун ангарга кирүү жана чыгуусун жеңилдетүү үчүн эшик, адатта, учак ангарынын толук бийиктигине ылайык жасалат.Жалпы узундугу бир нече желдеткичтерге бөлүнгөн, алардын ар бири туурасы 10-20 метр.Ар бир эшиктин үстү жагында атайын багыттоочу түзүлүш бар, ал эми астыңкы трек дөңгөлөк эшиктин жалбырагын колдоп турат, темир каркастан жасалган эшик жалбырагы жука болот табак менен капталган, эшик жалбырактын калыңдыгы болжол менен 500-700 мм.

    болот ангар кампасы

    Таңгактоо жана жеткирүү

    Таңгактоо деталдары

    1.Connecting пластина темир конструкциясы көбүктүү пластик менен таңгакталган болот, алардагы боёк ташуу учурунда урулуп кетпеши үчүн.

    2.Sandwich панелдер жана толкундуу болот барак керек болсо, пластикалык пленка менен пакеттелген болот.

    3.Bolts деталдуу тизмеси менен жыгач кутуларга пакеттелген болот.

    4.Бардык товарлар 40'HQ контейнерине жүктөлөт, 40GP жана 20GP контейнер керек болсо жакшы болот. Ал эми салмагы боюнча талаптар бар болсо, жүктөөдөн мурун кабардар болушу керек.

    Таңгактоо-ан

    Порт
    Циндао порту же талапка ылайык.
    Жеткирүү убактысы
    30-45 күндөн кийин депозиттик же L / C алынган жана чийме buyer.Pls тарабынан тастыкталат, аны чечүү үчүн биз менен талкуулайбыз.

    КБС

    Учак ангары үчүн эшиктин кандай түрү

    Учак ангарынын эшиги адатта чоң жылма эшикти же чоң бүктөлүүчү эшикти колдонот.

    Prefab болот ангар имаратынын курулуш структурасы кандай

    Бизден долбоорлонгон ангардын имаратында Порталдык темир каркас структурасы, ички мамычалары жок ачык аралыктагы металл конструкциясынын конструкциясы колдонулат.

    Биздин мыкты дизайн командасы сиз үчүн Steel Structure Ангарды иштеп чыгат.Төмөнкү маалыматтарды берсеңиз
    а.Жайгашкан жери (кайда курулат? ) _____өлкө, аймак
    б.Өлчөмү: Узундугу*туурасы*бийиктиги _____мм*_____мм*_____мм
    в.шамал жүгү (шамалдын максималдуу ылдамдыгы) _____кн/м2, _____км/саат, _____м/с
    г.кар жүгү (макс. Кардын бийиктиги)_____кн/м2, _____мм
    д.жер титирөөгө каршы _____ деңгээл
    f.кирпич дубал керек же жокпу Ооба болсо, бийиктиги 1,2м же 1,5м
    г.жылуулук изоляциясы Ооба болсо, EPS, стекловолокно жүндөн, рок жүнүнөн, ПУ сэндвич панелдери сунушталат;Болбосо, металл болот барактары OK болот.Акыркысынын баасы мурункусуна караганда бир топ төмөн болот.
    ч.эшиктин саны жана өлчөмү _____ бирдик, _____ (туурасы) мм*_____ (бийиктик) мм
    и.терезенин саны жана өлчөмү _____ бирдик, _____ (туурасы) мм*_____ (бийиктик) мм
    j кран керекпи же жокпу Ооба болсо, _____ бирдик, макс.Көтөрүү салмагы____тонна;Макс.Көтөрүү бийиктиги _____м

     


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Related Products